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   日均请求量超3万,深圳东莞佛山等地新增数量良莠不齐

  金羊网讯记者严艺文、王丹阳报导:日前,在广惠高速沙埔服务区,粤通卡(ETC)运营单位——广东联合电子服务股份有限公司(以下简称“联合电服”)的作业人员为车主现场免费处理ETC。

  “线下处理ETC很便当,供给驾驶证和身份证即可,有作业人员现场装置,不到10分钟就能搞定。”钟先生说。

  据悉,本年6月,省交通运送厅印发《广东省大力推进高速公路ETC发行作业方案》,提出到2019年末,全省ETC用户新增813万以上,各市轿车ETC装置率到达80%以上。力求100%车辆装置运用ETC。

  为了加速ETC(电子不泊车方便收费体系)的推广应用,6月起,全省ETC完全免费处理(免服务费、ETC工本费、OBU设备费)。

  联合电服总经理李斌表明,现在全省ETC车主已超越1000万人,日均ETC请求量超越3万,单日最大请求量打破5万。据不完全统计,本年ETC新增用户已逾100万。仅5月15日至6月30日,ETC发行超越60万。

  深圳

  年末前ETC装置率超80%

  记者从深圳市交通运送局得悉,现在,深圳已完结ETC的多途径免费处理。7月底前,深圳将在各区(新区)树立城区会集装置点,由ETC发行方供给一站式产品发行装置服务;在交警办证、违法处理窗口等场,也将设置ETC装置服务点。一起,要求全市党政机关及事业单位公务用车、国有企业车辆,以及救护车、消防车、警车、校车等特种车辆全掩盖装置运用ETC。

  据悉,深圳方针是至本年末,全市ETC用户新增86.67万户以上,ETC装置率到达80%以上,通行高速公路的车辆ETC运用率到达90%以上。(李晓旭)

  东莞

  ETC装置率仍缺乏五成

  记者24日从东莞市交通运送局得悉,现在东莞辖区高速路的ETC车道建造作业已发动,市管5条高速公路将添加80个以上ETC门架、100条以上的ETC通道,并方案10月底完结外场工程建造

  东莞交通局方面泄漏,当时装置ETC的车辆可享用九五折的通行费优惠。到7月23日,东莞市已有139.13万辆轿车装了ETC,ETC装置率达45.48%。据介绍,自东莞推广免费装置ETC优惠后,东莞日增新用户达3000-4000名,高峰期7月21日一天就添加了4961用户。(余宝珠)

  佛山

  过半车主暂未处理ETC

  近来,记者从佛山市交通运送局得悉,自7月1日起,佛山一切ETC车辆可享用全省高速公路通行费无差别9.5折优惠。且佛山全面实施ETC)车载设备(OBU)免费装置,无需用户付出产品工本费。

  记者了解到,佛山现在现已装置ETC的车辆有117万辆,占现在全市车辆总数的45%。55%的车主还未处理ETC。估计到本年末,佛山轿车保有量将达261万辆。这就意味着,仅在佛山,本年有144万的车辆待办ETC事务。(欧阳志强)

  部分车主诉苦费用过高?

  已免费

  尽管处理ETC经过收费站能够极大地便当车主通行,但现在仍有部分车主不肯装置。

  记者了解到,不肯处理ETC的车主多停留在此前处理和运用ETC的刻板形象。如佛山司机阿民表明,在2017年运用ETC,感觉费用过高、相关组织服务跟不上,所以卸载。再如,佛山市民曾先生常常出差报销过路费,而ETC此前不能供给发票,所以一向未处理。

  实际上,ETC全面推广后,各地营业部推出免费处理,一起添加处理途径,为新用户供给便当。“能够线上申领,也能到各服务点处理,广阔用户只需供给行驶证、身份证和六大协作银行的账户就能够轻松处理。”ETC客服中心东莞营业部大客户主管周伟明表明。

  据悉,联合电服已依托工行、农行、中行、建行、交通、邮储六大银行全省的5000多个网点免费为车主处理ETC;“粤通宝”微信小程序支撑线上7x24小时快速处理ETC,快递费等一切费用全免。

  别的,有关数据显现,现在全省共有64条高速,对运用国标ETC付出通行费的合法装载货运车辆试行8.5折优惠。第1000万个ETC车主张先生表明,他从广州回粤东惠来单程约200元,ETC车主7月1日后享9.5折,来回能够省20元。(严艺文王丹阳欧阳志强)

  老用户吐槽被绑缚消费?

  将改进

  比照当时各银行和服务点的免费处理,之前经过银行处理ETC的老客户大多被绑缚了信誉卡或联名卡金融产品,便当性有限。“我之前处理的是邮政银行的联名卡,得守时充钱到卡里,很是费事。”东莞市民谢先生泄漏,最初为了办ETC还专门开了这张联名卡,被银行进行了绑缚消费。

  而现在,市民只需持手中现有银行卡即可轻松处理ETC。

  关于银行卡的绑缚不方便性,有市民提出要解绑从头处理,撤销不必要的银行卡。对此,有关方面负责人泄漏,免费处理优惠只针对新增的用户,关于部分有特殊要求的老客户会酌情处理。

  别的,也有车主提出,ETC扣费尽管方便,但一旦遇上感应失灵,也简单引发新拥堵。对此,有关方面负责人表明,现在的ETC设备越来越活络,跟着高速路ETC通道的逐渐改造完结,这一问题会得到很好的处理。(余宝珠)

  抢夺ETC新客户银行好拼!

  近期,记者造访发现,7月以来,各家银行关于ETC处理事务的抢夺日益剧烈,进入白热化阶段。

  7月以来,国有银行、股份制商业银行针对ETC事务,一再放出揽客优惠办法。除了标配的ETC设备免费装置外,车主还可享用网上请求、快递到家等服务,更有银行赠送洗车、加油等优惠。

  针对曾经企业车主只能运用ETC储值卡的状况,现在现已有银行(中行)推出企业车主开办ETC记账卡,更能够绑定对公账户扣收路费,企业车主也能够享用先通行、后收费的ETC记账服务。此外,付出宝、微信和银联等付出组织也可在线处理ETC。

  为何金融组织纷繁盯上了ETC事务处理这块蛋糕?有第三方付出组织人士表明,除却ETC装置客户人群巨大,带来事务量以外,最主要的仍是银行期望经过与ETC的车主之间的联动,争夺进一步触摸时机,环绕优质用户发掘增值服务

  

(责任编辑:DF515)

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