摩羯座男生,感康说明书,我和我的祖国原唱

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《我有车》原创新车报道:“坚持初心,无惧挑战,去创造不同,去成就未来。这是沃尔沃汽车对于青春的态度。相信站在汽车行业大变革路口的沃尔沃,也将始终是敢为的,有底气的,咬定青山,扎实向前的摩羯座男生,感康说明书,我和我的祖国原唱青年。”这是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林在2019新年贺词上写到的一段话。

作为已有90多年历史的汽车品牌,沃尔沃也不过认为自己还是一个青年,它能把持着这般年轻态度,除了要有积极向上的品牌形象外,少不了还需要争取更多市场份额的冲劲,去紫花玉簪年其中国销量超过13万辆,14.1%的增幅要排在豪华品牌阵营前列位置,进击姿态当仁不让。而在今年,全新国产沃尔沃XC40和换代S60已然在列于新车规划,全新一代V60旅行版也将勇敢开拓出新疆域,沃尔沃的年轻信仰还将继续践行下去。

◆ 5月上市:6.4秒破百的国产沃尔沃XC40

国产沃尔沃XC40和领克品牌同属CMA架构,后者已推出领克01及PHEV版、02和03等产品,反之沃尔沃XC40的脚步似乎并不紧迫,或许是受领克产能所限,也导致国产XC40的推出节点滞后于雷克萨斯UX和捷豹E-PACE等竞品。

有见及此,国产沃尔沃XC40将拿出领先于同级的动力总成来应对,参照现时进口版数据,其2.0T高功率版最大功率252马力(185kW),峰值扭矩350牛-米,百公里加速最爱是蓝色的快6.4秒,该成绩在相近价位的豪华品牌SUV里未逢敌手。而2.0T低功率版最大功率和峰值扭矩则为190马力(140kW)/300牛-米,匹配爱信8AT手自一体变速箱,搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配置不俗。

国产沃尔沃XC40作为入门定位的“40系列”,于用户很大一点好处就是能以更低门槛入手一辆Vol终极进化空间vo,其中少不了糖老虎饼干买到其优秀的家族设计。新车与进口版本的造型几无差异,前脸和L型尾灯也与家族其它车型大体一致,唯一不同在丽图于其Y字形雷神之锤车灯,而非一贯使用的T字形,这也给国产沃尔沃XC40增添了些许辨识度。

至于内饰方面则没太多惊喜,新车与沃尔沃家族保持高度统一,之前沃尔沃设计高级副总裁罗宾佩吉就曾对此回应,“将V90、S杰克俊逸90等旗舰车型的设计基调下放至大众车型,此举于提升品牌的整体基调有益无害。”因此我们看到国产沃尔沃XC40内饰依旧采用了不少垂直线条,两边空调出风口设计也与中控屏形成对应关系,12.3英寸全液晶仪表和9.2英寸腾奥牌工业吸尘器中控屏所塑造的科技感更是一个都不少。

进口版沃尔沃XC40三围4425x1863x1652mm,轴距2702mm,国产版本暂没传出加长轴距的消息,预计变化不大,这般身材在同级算是中规中矩,但凭借出色的动力性能及沃尔沃的安全环保品牌形象,国产沃尔沃XC40还是具备了相当的竞争力。

◆ 11月预售:运动定位的全新一代沃尔沃S60

或许考虑到车市入冬和错开品牌新车的热度,原本传全新一代沃尔沃S60将于今年完成换代,但根据最新规划来看,新车上市被推迟到了明年,想必官方是希望分开重磅车型的上市时间,留有足够资源来做好推广工作,例如今年是以XC40为重,明年的核心则是全新一代S60。

对于新车,有两点值得关注的变化,一是官方将全新一代沃尔沃S60定义为“sports sedan”(运动轿车),并推出了R-Design版来强化运动特征;再者,新车还将推出T8 Polestar Engineered版,可看作是其性能版,特点在于提供2.0T四竹节人教案缸双增压发动机与山河表里删掉的肉电动机组成的插电混动系统,综合最大功率高达421马力(310kW),峰值扭矩670牛-米,匹配8速手自一体变速箱,数据表现相当强横。

另一方面,全新一代S60还是沃尔沃全球首款不再提供柴油版的产品,这也意味着其目标市场将远离欧洲本土,官方也透露新车仅在中美两国生产,并主攻这两地市场。至于欧洲市场相关产品的补位,或将由Polestar品牌替代,直接主打纯电动产品。

参照美国市场版本,未来国产全新一代沃尔沃S60或同样提供2.0T发动机的T5/T6/T8版本,相关数据根据国内口径,其最大功率分别为254马力(187kW)/320马力(235kW)/408马力(300kW),峰值扭矩则分别为350牛-米/400牛-米/640牛-米,匹配爱信8AT变速箱,表现于同级较亮眼,新车还可选装四驱系统。

内饰方面不用多说,基本找不到与其它家族车型的差异,至于是否会加长轴距,目前官方透露信息不多,但据相关渠道表示,预计新车将以国产长轴距版身份推出,并保留“S60”的原始名称,不加“L”后缀。参考海外全鬼炎佩剑新一代沃尔沃S60标轴版的三围数据,4760x1850x1438mm及轴距2872mm,该表现已超越同为标轴版的和奔驰C级和全新宝马3系,未来国产长轴距版值得期待。

◆ 8月上市:同级轴距最长的全新一代沃尔沃V60

近两年来随着SUV销量增速放缓,各大汽苏州外遇调查车厂商开始纷纷试水不同产品类型,像MPV和旅行车的选择就多了不少。在豪华品牌阵营中,目前推出MPV的呼声不烈玉锵高,但旅行车领域则已经出现暗涌,例如已经入华的奔驰C级旅行轿车、奥迪将在今年首次投放的全新一代RS4 Avant和A4 私密处Avant,外加全新一代沃尔沃V60,可见旅行车市场的发展潜力巨大。

全新一代沃尔沃V60相对现款的尺寸提升显著,像轴距就增加了近100mm至2872mm,使其成为同小樱本子级瓦罐车轴距最长,且长度和宽度比起BBA品牌车型亦有优势,新车三围达4761x1850x5959p1427mm,空间承载力和舒适性能够满足用户对旅行车的需要。

相较尺寸的变化,新车内外饰则没有超出大家的预期,设计套路继续延续了家族风格,外观将提供Inscription版和Momentum版两种方案,区别在于进气格栅和雾灯区域有/无更多的镀铬饰条,以划分豪华和运动风格。新车内饰风格与沃尔沃XC60完全一致,中控区域采用大量软质材料包裹,12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏同样兼备。

去年全新一代V60亮相时,沃尔沃汽车产品战略高级副总裁Marten Levenstam曾表示,由于国内对该级别和价位插电混动车型的支持政策尚不够完善,因此在第一批引入国内的V60里将不包含T6和T8插电车型,不过并不排除未来引进国内的可能,如今一年过去了,未知该想法是否得到改变。

至于汽油版车型,新车将提供T5/T6发动机,最大功率分别为253马力(186kW)/340马力(250kW),峰值扭矩参照沃尔沃XC90对应版本或为350牛-米/400牛-米,匹配8速手自一体变速箱,提供前双叉臂+后多连杆独立悬架,这般动态配置于一款瓦罐车可以说相当突出。

◆ 8月底上市:沃尔沃XC90中期改款

沃尔沃XC90于2018年以9.4万辆销量排在沃尔沃全球销量的次席,仅低于沃尔沃XC60,作为一款上市已有4年多的产品,XC90仍能取得这般成绩,可见已充分得到了市场肯定。在此基础上,如何在中期改款加入更多变化来焕新产品印象就变得相当重要了。

根据沃尔沃发布的中期改款XC90官图,新车将在原有普通版基础上增加主打运动风格的R-Design版本,其中网配色将改为黑色,并换上更时尚的点阵式格栅,同时下进气口面积亦有所扩大,搭配起沃尔沃XC90中大型SUV的体量感尤其突出。

除去外观方面,新车其它部分变化不大,主要升级了城市安全和盲点监测信息系统、对向车道预警及十字路口预警系统。动力方面,2.0T低功率版最大功率/峰值扭矩为254马力(187kW)/ 350牛-米;高功率版最大功率/峰值扭矩为320马力(235kW)/峰值扭矩cumtube400牛-米;2.0T插电混动版综合最大功率408马力(300kW),峰值扭矩640牛-米,官方还给这套插电混动系统加入了动能回收功能,并为该版本赋予上全新的“B”字标识。

《我有车》总结:对于2019年沃尔沃销量增量的动力来源,很大程度将离不开国产XC40的市场表现,根水涛果实据其去年在全球取得超过7.58万辆的销量成绩,可预见新车上市后将成为又一主力产品。2019年汽车市场环境依旧充满不确定性,但沃尔沃再破年度销量记录大概是其中不难预见的必然。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获货架平台取第一手买车、用车资讯吧!婧祎怎么读

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